今年以來，京津冀空氣質量有所改觀。好轉的背后是協(xié)同聯動的大氣治理工作的全面深入。伴隨京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的深入，人們有了越來越清醒的共識：治理大氣不能只靠戰(zhàn)役式突擊。同時，一場大氣污染防治的精細化戰(zhàn)爭已經打響,立法、
市場、科技是精細化治理的三大利器。
京津冀，中國霧霾的重災區(qū)，同時也是大氣污染防治的重點區(qū)。
“藍天白云”何時才能不成為“奢侈品”？靠風？靠突擊停產？
還能有更靠譜的法兒嗎？生活在這個地區(qū)的１億多人都在問。
今年以來，京津冀空氣質量有所改觀。好轉的背后是協(xié)同聯動的大氣治理工作的全面深入。伴隨京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的深入，人們有了越來越清醒的共識：治理大氣不能只靠戰(zhàn)役式突擊。同時，一場大氣污染防治的精細化戰(zhàn)爭已經打響。
“一個百分點一個百分點地找”：大氣污染因素該怎么排除
“今天天真藍”，“今天霧霾又重了”……生活在這片２０萬多平方公里上的中國人似乎已經習慣以這些話彼此寒暄，也理解了學生時代英語課文中，半個世紀前的英國人為什么那么喜歡談論天氣。
48歲的周潮洪是天津市水利科學研究院總工程師，她說，２０多年前對北方冬天的喜愛現在已經蕩然無存?！埃保梗梗材晡覐哪戏絼偟教旖虻臅r候，感覺這里的冬天天 天都是大晴天，出來騎自行車雖然有點冷但是心情很舒暢。但現在霧霾天實在是太多，在馬路上騎自行車，總感覺嗓子很緊?！?/div>
周潮洪的許多同事本來也像她一樣喜歡騎車上班，但都因為霧霾天改成開車，“他們自己也知道這樣加重了污染，惡性循環(huán)，但是沒有辦法啊”。
