日前，中國人民大學發(fā)布報告稱，截至2025年5月，我國新能源重卡保有量已超22萬輛，其快速發(fā)展正改變貨運行業(yè)生態(tài)。電動重卡憑借低成本優(yōu)勢主動降低運價，加速了貨運行業(yè)結構性變革。目前，貨車電力驅動占比已逐步提升至27.12%，短途運輸司機選擇電力驅動貨車的比例相對更高。政策支持與場景適配推動了這一趨勢，但貨運行業(yè)仍面臨運價下行、成本上升等壓力。為保障司機收入穩(wěn)定，專家建議調控貨運市場供求結構，嚴厲打擊惡意競爭行為。