到2050年,幾乎一半的碳減排將通過目前處于示范或原型期的技術(shù)而實現(xiàn)
《路線圖》指出,到2050年實現(xiàn)凈零排放,需要進一步快速部署目前可用的技術(shù),并廣泛使用目前尚未進入
市場的技術(shù)。為了將這些新技術(shù)及時推向市場,未來十年必須做出重大創(chuàng)新努力。
《路線圖》認(rèn)為,到2030年全球大部分二氧化碳
減排量將通過當(dāng)今可用的技術(shù)來實現(xiàn)。不過,到2050年,幾乎一半的
碳減排將通過目前處于示范或原型期的技術(shù)而實現(xiàn)。在重工業(yè)和長途
交通運輸領(lǐng)域,更高比例的碳減排將歸功于目前仍處于開發(fā)階段的技術(shù)。
最大的創(chuàng)新機遇涉及先進電池、氫電解槽和直接空氣捕捉儲存。在凈零路徑中,這三個技術(shù)領(lǐng)域?qū)τ?030年至2050年期間的全球二氧化碳減排至關(guān)重要。未來十年內(nèi)的創(chuàng)新,從研發(fā)、示范直到部署階段,都需要大規(guī)模配套基礎(chǔ)設(shè)施,包括用于運輸已捕獲二氧化碳的新建管道和港口與工業(yè)區(qū)之間的氫氣運輸系統(tǒng)。