從實(shí)現(xiàn)碳中和路徑來看，我認(rèn)為從2030年會(huì)持續(xù)到2050年，最后2050年到2060年，將會(huì)是叫決勝期，對于一些非常難的領(lǐng)域，如工業(yè)領(lǐng)域等，此時(shí)需要更多的相關(guān)的技術(shù)突破，通過零碳、負(fù)碳技術(shù)去完成最終的碳中和的目標(biāo)。我們預(yù)期，電力到2030年，光伏和儲能可以達(dá)到電網(wǎng)平價(jià)的水平，其中分布式光伏有望在2022年或2023年率先實(shí)現(xiàn)平價(jià)，集中式光伏可能在2028年實(shí)現(xiàn)平價(jià)，實(shí)現(xiàn)碳中和只是時(shí)間問題。

技術(shù)的降本其實(shí)是有跡可循的，它的實(shí)現(xiàn)必然遵循三個(gè)效益，第一個(gè)就是效率的提升，第二個(gè)是材料的替換，第三個(gè)是規(guī)模效益。如果三個(gè)都占了，成本就會(huì)有一個(gè)快速的下降，光伏就是很明顯的案例。

從碳中和的主線路徑來看，電力行業(yè)中，光伏加儲能是整個(gè)電力探索的主線。輔線為水電、核電、風(fēng)電。因?yàn)椴煌膮^(qū)域它的資源稟賦不一樣，考慮一些季節(jié)因素，我們需要一些穩(wěn)定電源，比如核電。

在非電領(lǐng)域氫能和碳捕捉是一個(gè)主要的解決方案，比如生物質(zhì)在農(nóng)村的采暖方面可能也會(huì)成為一條主線。氫能可能在2035年，在陸上交通，如重卡等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)平價(jià)。而工業(yè)和航空方面則很難平價(jià)，需要一些政策引導(dǎo)。

主線路徑的選取，其實(shí)也考慮了資源稟賦問題，從資源的應(yīng)用場景來看，光伏資源約是當(dāng)前我們中國能源需求的800倍，當(dāng)技術(shù)突破的時(shí)候，我們可能就不需要為能源擔(dān)憂，這是一個(gè)比較大的變化。此外，目前如果純以發(fā)電成本來算，光伏等技術(shù)已經(jīng)低于了火電的成本了，之所以沒有被大規(guī)模應(yīng)用，最主要的原因就是電網(wǎng)的消納技術(shù)成本還比較高。任何的消納技術(shù)其實(shí)都是提升成本的。比如說抽水蓄能，可能需要額外增加約26%的成本，電化學(xué)儲能可能要額外增加393%的成本。從海外數(shù)據(jù)來看，隨著新能源比例上升，對儲能的要求也是不斷提升的，它和成本下降就是時(shí)間賽跑的過程。但從動(dòng)力電池發(fā)展模式來看，我們認(rèn)為電化學(xué)儲能的成本下降最后也會(huì)非?？?。