各行業(yè)在低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過程中,存在哪些風(fēng)險?
馬駿:所有高碳行業(yè)都面臨轉(zhuǎn)型風(fēng)險,尤其是煤炭、煤電、石油、
鋼鐵、
水泥、
石化、鋁業(yè)等行業(yè)。理論上講,30多年后高碳企業(yè)就不存在了。如果企業(yè)能通過技術(shù)升級轉(zhuǎn)型為低碳、零碳企業(yè),它就能存活下去,某些行業(yè)或企業(yè)如果無法獲得這種技術(shù),那整個行業(yè)或企業(yè)就得退出
市場。
如果這些企業(yè)退出市場了,那么金融機(jī)構(gòu)給它們的貸款可能會變成壞賬,投資機(jī)構(gòu)所持有的這些股權(quán)的價值也會降為零。一些國家已經(jīng)要求銀行系統(tǒng)計算高碳行業(yè)在銀行資產(chǎn)中的比例,這就是所謂的“氣候風(fēng)險敞口”,部分歐洲國家報出的數(shù)字是在10%到20%之間。
國內(nèi)目前還沒有銀行披露“氣候風(fēng)險敞口”?,F(xiàn)在的
問題在于,我們對高碳行業(yè)或棕色資產(chǎn)還缺乏一個明確的、官方的定義。從防范金融風(fēng)險的角度來看,對于棕色資產(chǎn)的界定是比較緊迫的問題,有了這個界定,銀行就可以開始計算和披露棕色資產(chǎn),明確其風(fēng)險敞口。
此外,未來識別和控制氣候風(fēng)險,銀行和機(jī)構(gòu)不光要計算和披露棕色資產(chǎn),也要計算和披露其投資或貸款項(xiàng)目所產(chǎn)生的
碳排放和
碳足跡。碳足跡有許多計算辦法,其中之一是每1萬元貸款所支持的項(xiàng)目的排碳量。
碳中和就是要把碳足跡變?yōu)榱?。所以碳核算,包括碳足跡的計算是一個基礎(chǔ)性的工作。有了碳足跡這樣的數(shù)據(jù)之后,央行就可以使用合適的
政策工具來支持減碳努力的銀行。
“碳中和路線圖”亟待出臺