民航業(yè)的綠色發(fā)展對我國在“十四五”期間全面落實新的二氧化
碳排放達峰目標(biāo)和
碳中和愿景,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展有重要意義。目前,中國民航擁有全球最年輕的機隊,在
航空燃油效率與
碳強度方面已處于全球領(lǐng)先水平,但國際社會尤其是發(fā)達國家要求中國承擔(dān)更多航空
減排責(zé)任。
民航業(yè)如何平衡綠色發(fā)展與提升行業(yè)競爭力兩方面的需要,適應(yīng)國內(nèi)國際形勢?全國政協(xié)常委王昌順在提交的《關(guān)于完善航空
運輸企業(yè)能耗與碳排放管理機制的提案》(以下簡稱《提案》)中建議更好地發(fā)揮民航局的行業(yè)管理優(yōu)勢,統(tǒng)籌實施航企碳排放管理,兼顧好國內(nèi)、國際兩個大局,為我國航企爭取公平的競爭環(huán)境。