燃氣機組（以下簡稱“燃機”）由于相對清潔環(huán)保、啟停速度快、調(diào)節(jié)能力強等優(yōu)點，在電力行業(yè)中的裝機比重越來越大，是實現(xiàn)碳中和目標(biāo)，發(fā)展風(fēng)光電源的有效助力。目前，全國天然氣發(fā)電機組裝機規(guī)模達到1億千瓦以上，占總裝機容量的5%，其中廣東省燃機裝機達2527萬千瓦，占廣東省裝機19%，已成為廣東省第二大裝機電源，北京市燃機裝機比重最高，甚至達到了76%。與燃機優(yōu)點相伴的，是燃氣價格較高、進口依存度高的缺陷。隨著電力現(xiàn)貨市場建設(shè)的深化，目前8個試點地區(qū)均進行了以月度為周期的連續(xù)試結(jié)算，非試點地區(qū)也開始準備電力現(xiàn)貨市場方案設(shè)計。由于電力現(xiàn)貨交易機制是電力計劃調(diào)度機制的替代者，在同一交流控制區(qū)中的電源均需參與電力現(xiàn)貨交易，否則就會產(chǎn)生不平衡資金，國外經(jīng)驗和8個試點地區(qū)的嘗試都已經(jīng)證明這一點。那么優(yōu)缺點同樣突出的燃機如何在電力現(xiàn)貨市場中生存、發(fā)展，成為現(xiàn)階段必須要研究的問題。