隨著國(guó)際海事組織（IMO）即將表決全球航運(yùn)業(yè)凈零排放框架，上海正積極布局綠色甲醇產(chǎn)業(yè)鏈，首個(gè)本地綠色甲醇項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2025年底投產(chǎn)。該項(xiàng)目由申能集團(tuán)牽頭，通過創(chuàng)新路徑將畜禽糞污等生物質(zhì)資源轉(zhuǎn)化為生物天然氣，并進(jìn)一步制備綠色甲醇，為航運(yùn)業(yè)提供清潔燃料。項(xiàng)目采用“沼氣提純生物天然氣”技術(shù)，不僅解決了畜牧排污和濕垃圾處理問題，還可將副產(chǎn)品二氧化碳用于微藻養(yǎng)殖，實(shí)現(xiàn)資源循環(huán)利用。截至2025年9月，項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)約50萬(wàn)立方米生物天然氣入網(wǎng)，減少二氧化碳排放超千噸。業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)，到2030年，綠色甲醇市場(chǎng)需求將形成超千億元規(guī)模的新市場(chǎng)。上海港已于2024年完成國(guó)內(nèi)首單綠色甲醇船對(duì)船加注作業(yè)，并提出2030年實(shí)現(xiàn)綠色甲醇加注能力達(dá)100萬(wàn)噸的目標(biāo)。這一布局將助力上海在國(guó)際航運(yùn)中心競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)先機(jī)，為超大城市可持續(xù)發(fā)展提供“上海方案”。