美國《國家科學院學報》18日刊發(fā)的一項最新研究結果顯示，全遠程辦公員工的
碳足跡、即溫室氣體排放量，可能不到在辦公室上班員工的一半。
美國微軟公司和康奈爾大學的研究人員利用美國能源信息局“居民能源消費調查”數(shù)據(jù)和微軟員工的通勤及遠程辦公行為等多套數(shù)據(jù)集，制作出位于美國的員工在遠程辦公、混合辦公和到崗辦公時的
碳排放量模型，碳排放來源包括住宅和辦公室能源消耗、通勤、非通勤出行和IT設備。
研究人員發(fā)現(xiàn)，把整天的工作在家中完成，可讓一名員工的碳足跡比在辦公室上班時減少超過50%。
研究結果顯示，即便一周僅遠程工作2天到4天，溫室氣體排放量也可減少11%至29%。平均每周遠程工作超過一天便有助
減排的主要原因在于辦公場所能源消耗和人員通勤減少。但研究人員說，并非任何程度的遠程辦公都有利環(huán)保。
美國《華盛頓郵報》援引研究人員的話報道，如果員工采取每周僅遠程辦公一天的混合模式，其減排效應可能遭多重因素抵消，例如非通勤出行和家庭能源消耗。
研究人員在報告中寫道：“實現(xiàn)遠程工作對環(huán)境的益處，需要仔細規(guī)劃生活方式、居家和到崗上班，同時需要個人、企業(yè)和決策者把可持續(xù)的做法和激勵措施加以協(xié)調?！?/div>
上述研究聚焦美國，主要反映在大城市生活的白領員工行為。
研究人員發(fā)現(xiàn)，若要讓遠程工作的益處最大化，需要依靠多重因素，包括車輛選擇、通勤方式、住宅和辦公室能效等。隨著更多美國人選擇電動車和清潔能源，不同工作模式的環(huán)境益處和成本將改變。
研究人員建議，減排措施不應局限于讓員工遠程或彈性辦公；應使寫字樓使用可再生能源，或向通勤人員提供更多綠色出行選項。
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