隨著項目設(shè)計者們逐漸遠(yuǎn)離
碳交易中更有爭議的元素,碳交易價格高,
市場活力激增。
過去的一年對限額和交易式的系統(tǒng)來說是重要的,這種勢頭似乎將在2023年繼續(xù)。最近,我們看到俄勒岡州和華盛頓州啟動了新的項目,紐約州提出了建立新的碳交易市場的建議,加州和東北部現(xiàn)有項目的價格持續(xù)升高。盡管這些計劃在細(xì)節(jié)上有所不同,但它們都試圖通過創(chuàng)建一個排放許可市場(即所謂的“配額”)來經(jīng)濟有效地減少溫室氣體排放,這取決于允許的總排放量的總上限。讓我們快速來了解一下這些發(fā)展,以及新項目要如何應(yīng)對排放交易方面的一些最緊迫的
問題。
高價和新項目
華盛頓今年啟動了“限額與投資”計劃。俄勒岡州的“氣候保護計劃”于2022年3月發(fā)布了首批限額,加入了美國目前現(xiàn)有的三個限額與交易計劃:加利福尼亞州、馬薩諸塞州和跨州的“區(qū)域溫室氣體倡議”(Regional Greenhouse Gas Initiative,簡稱RGGI)。在這其中,俄勒岡州的計劃與其他州略有不同:它涵蓋燃料供應(yīng)商,但不包括發(fā)電廠或工業(yè)排放者,并且所有的配額都是免費提供給被覆蓋的供應(yīng)商,而不是拍賣。紐約的
電力供應(yīng)商已經(jīng)參與RGGI,也開始認(rèn)真考慮做自己的碳交易市場。去年12月,該州發(fā)布了一份氣候
政策路線圖,其中包括一項“限額與投資”Cap-and-Invest計劃。今年1月,州長凱西·霍徹爾(Kathy Hochul)提議立法,賦予各州機構(gòu)實現(xiàn)這一計劃的權(quán)力。與此同時,
碳排放限額價格——
碳市場有效性的一個指標(biāo)——一直居高不下。在該計劃實施的大部分時間里,加州的補貼拍賣價格一直處于或接近監(jiān)管規(guī)定的最低水平,從2021年年中開始顯著上漲,此后一直超過25美元。RGGI額度的價格在同一時期飆升,引發(fā)了額外額度的釋放,以減緩價格增長。馬薩諸塞州針對發(fā)電廠的一個小型限額與交易計劃最近也出現(xiàn)了高價格,盡管這些價格波動更大。華盛頓的首次拍賣以48.50美元的價格成交,遠(yuǎn)高于22.20美元的底價。
數(shù)據(jù)源于 RGGI, CARB, MassDEP, Wash. Dept. of Ecol., EDF