溫室氣體范圍1、2、3的概念出自《溫室氣體核算體系企業(yè)核算與報(bào)告標(biāo)準(zhǔn)》。

范圍 1：直接溫室氣體排放

指來(lái)自公司擁有和控制的資源的直接排放。換句話說(shuō)，范圍1中的溫室氣體排放是企業(yè)一系列活動(dòng)的直接結(jié)果。范圍 1 排放分為四個(gè)領(lǐng)域：

1.固定燃燒

來(lái)源包括用于加熱建筑物的鍋爐、燃?xì)鉅t和燃?xì)鉄犭娐?lián)產(chǎn)(CHP)工廠。最常見的燃料是天然氣、液化石油氣(LPG)、瓦斯油（又名紅色柴油）和燃燒油（又名煤油）?！毒┒甲h定書》涵蓋的所有產(chǎn)生溫室氣體排放的燃料都必須包含在范圍1計(jì)算中。

2.移動(dòng)燃燒

燃燒產(chǎn)生溫室氣體的燃料的組織擁有或租賃的所有車輛都屬于范圍 1。通常，這些車輛將是由汽油或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車、貨車、卡車和摩托車。然而，交通正在發(fā)生變化。正在采用替代燃料，例如液化石油氣（LPG）和液化天然氣（LNG），以及生物燃料；生物柴油和生物乙醇。全電動(dòng)汽車 (EV)和插電式混合動(dòng)力汽車 (PHEV) 也越來(lái)越受歡迎。越來(lái)越多地使用電動(dòng)汽車可能意味著組織的一些車隊(duì)將屬于范圍 2 排放。

3.無(wú)組織排放

無(wú)組織排放來(lái)自有意或無(wú)意的泄漏，例如：設(shè)備的接縫、密封件、包裝和墊圈的泄漏，煤礦礦井和通風(fēng)裝置排放的甲烷，使用冷藏和空調(diào)設(shè)備過(guò)程中產(chǎn)生的氫氟碳化物（HFC）排放，以及天然氣運(yùn)輸過(guò)程中的甲烷泄漏。

4.過(guò)程排放

過(guò)程排放是指在工業(yè)過(guò)程和現(xiàn)場(chǎng)制造過(guò)程中釋放的溫室氣體。例如，在水泥制造過(guò)程中產(chǎn)生CO2、工廠煙霧、化學(xué)品等。

范圍2:電力產(chǎn)生的間接溫室氣體排放

范圍2排放是企業(yè)由購(gòu)買的能源（包括電力、蒸汽、加熱和冷卻）產(chǎn)生的間接排放。

對(duì)許多公司而言，外購(gòu)電力是其最大的溫室氣體排放源之一，也是減少其排放的最主要機(jī)會(huì)。各公司通過(guò)核算范圍2的排放，可以評(píng)估改變用電方式和溫室氣體排放成本的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)會(huì)。

各公司可通過(guò)投資能效技術(shù)和節(jié)能，減少其用電量。

范圍3:其他間接溫室氣體排放

范圍3排放是報(bào)告公司價(jià)值鏈中發(fā)生的所有間接排放（不包括在范圍2中）。

范圍3的排放包括以下內(nèi)容：

①外購(gòu)原料與燃料的開采和生產(chǎn)

②相關(guān)的運(yùn)輸活動(dòng)

運(yùn)輸外購(gòu)的原料或商品

運(yùn)輸外購(gòu)的燃料

職員差旅

職員上下班通勤

運(yùn)輸出售的產(chǎn)品

運(yùn)輸廢棄物

③范圍二之外與電力有關(guān)的活動(dòng)

開采、生產(chǎn)和運(yùn)輸用于生產(chǎn)電力的燃料

外購(gòu)轉(zhuǎn)售給最終用戶的電力

生產(chǎn)被輸配系統(tǒng)消耗的電力

④租賃資產(chǎn)、特許和外包活動(dòng)

⑤使用售出的產(chǎn)品和服務(wù)

⑥廢棄物處理

處理運(yùn)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的廢棄物

處理外購(gòu)原料和燃料生產(chǎn)時(shí)產(chǎn)生的廢棄物

處理壽命周期結(jié)束的售出產(chǎn)品

簡(jiǎn)而言之，范圍1排放是公司直接燃燒產(chǎn)生的溫室氣體排放，范圍2排放是公司購(gòu)買的能源產(chǎn)生的溫室氣體排放，而范圍3則是這兩者以外公司產(chǎn)生的所有排放。