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2005年來最高點!歐盟碳價突破60歐元/噸,還將繼續(xù)上升?

2021-8-31 23:16 來源: 第一財經(jīng) |作者: 康愷

長短期因素共同推動歐盟碳價高速上漲


近半年來,歐盟碳價正以2005年以來的最快速度增長。秦炎認(rèn)為,除了上述長期政策因素外,有幾個短期因素值得注意。

她分析,首先,是天然氣市場碳市場的聯(lián)動效應(yīng)。近期,歐洲天然氣價格創(chuàng)歷史新高,其價格漲幅超過了煤炭價格漲幅。發(fā)電企業(yè)使用煤電發(fā)電更具成本優(yōu)勢,進(jìn)而推升了電力企業(yè)對碳配額的需求。其次,8月是歐洲傳統(tǒng)的度假季,按慣例來看,用于拍賣的碳配額數(shù)減半,一級市場配額供給減少。

至于為何會在8月30日突破60歐元/噸大關(guān),秦炎認(rèn)為,首先,颶風(fēng)“艾達(dá)” 導(dǎo)致墨西哥灣的煉油廠關(guān)閉,推升了原油價格,進(jìn)一步拉動了國際能源產(chǎn)品價格;其次,本周歐洲大陸普遍風(fēng)力較低,疊加北歐和南歐的枯水期,進(jìn)一步提高了對火電的需求,增加了對碳配額的需求。

德國貝倫貝格銀行稱,由于歐盟碳價不斷上漲,企業(yè)的減排壓力有所加劇。在未來幾個月,鋼鐵、化工和礦業(yè)等行業(yè)將面臨巨大的成本壓力,當(dāng)其客戶要求增加產(chǎn)量時,這些行業(yè)的運營成本將變得更高。

歐洲鋼鐵協(xié)會表示,如果以現(xiàn)在的碳價計算,每噸鋼鐵產(chǎn)生的減排費用將為120歐元。目前,該協(xié)會成員每噸鋼鐵售價約為1000歐元,20%的碳配額需要在碳市場上購買。

歐盟化工集團(tuán)表示,大幅提高碳排放成本可能會產(chǎn)生與政策設(shè)計相悖的結(jié)果。減排成本上升將限制損害他們投資新技術(shù)的努力,進(jìn)而推遲該行業(yè)的能源轉(zhuǎn)型。

與此同時,消費者也正感受到碳排放成本上升的壓力。在歐洲,電力是行業(yè)是碳排放大戶,也是受到排放限額管制、履約減排的重點行業(yè)。

截至目前,EPEXSpot SE交易所數(shù)據(jù)顯示,在歐盟碳價和天然氣價格雙雙上漲的推動之下,歐洲多國的電力現(xiàn)貨價格都持續(xù)在100歐元/MWh的高位,大大提高了消費者和耗能工業(yè)的能源成本。

歐盟統(tǒng)計局7月底公布的數(shù)據(jù)顯示,7月歐元區(qū)通脹按年率計算為2.2%,超出預(yù)期。7月歐元區(qū)能源價格同比上漲14.1%,是當(dāng)月通脹主要驅(qū)動因素。

標(biāo)簽: 歐盟碳價

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