在實(shí)現(xiàn)
碳中和的進(jìn)程中,中國(guó)面臨發(fā)展和
減排的兩難局面。我國(guó)或許可以借鑒第一次工業(yè)革命和第二次工業(yè)革命的能源供給、產(chǎn)業(yè)消納、金融支持的協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展模式(“煤+鐵路+銀行”、“石油+汽車+資本
市場(chǎng)”),大力發(fā)展“新能源+電動(dòng)車+
碳市場(chǎng)”,抓住第三次工業(yè)革命這一千載難逢的的歷史性機(jī)遇。在碳中和的進(jìn)程中,作為市場(chǎng)機(jī)制,碳市場(chǎng)能夠低成本、高效率地提升經(jīng)濟(jì)效能、能源效率和金融效率。
北京綠色交易所十幾年來(lái)通過(guò)
碳交易和綠色金融積極為環(huán)境權(quán)益定價(jià),為低碳發(fā)展賦能,在碳中和、碳交易領(lǐng)域開展實(shí)踐創(chuàng)新。我國(guó)要形成有效性的、流動(dòng)性的、穩(wěn)定性的且兼具廣度、深度與彈性的碳市場(chǎng),需要嚴(yán)格的立法、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧炕蛧?yán)肅的定價(jià),需適時(shí)增加
碳金融主體,引入碳金融產(chǎn)品,完善碳價(jià)格形成機(jī)制,最大程度地發(fā)揮碳市場(chǎng)的價(jià)格發(fā)現(xiàn)、風(fēng)險(xiǎn)管理與資源配置的重要作用,從而促進(jìn)解決中國(guó)發(fā)展和碳中和的兩難
問題,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)周期的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。