目前,我國
碳交易工具仍然較少,相關(guān)業(yè)務(wù)信息的透明程度低,不利于對(duì)沖碳交易風(fēng)險(xiǎn)。此外,國內(nèi)只有興業(yè)銀行采納赤道原則,多數(shù)商業(yè)銀行把環(huán)境與社會(huì)責(zé)任看作是社會(huì)慈善公益活動(dòng),發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)處于被動(dòng)位置。對(duì)此,我國商業(yè)銀行應(yīng)借鑒國外
碳金融相關(guān)領(lǐng)域的創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn),積極探索新的領(lǐng)域,加快推進(jìn)赤道原則的實(shí)施。
其一,商業(yè)銀行必須借鑒國外經(jīng)驗(yàn),提高碳金融交易工具的技術(shù)含量,大力開展中間業(yè)務(wù),加大以碳交易為基礎(chǔ)的衍生碳金融創(chuàng)新,設(shè)計(jì)各類標(biāo)準(zhǔn)化交易合約,如開發(fā)碳金融理財(cái)產(chǎn)品、信托計(jì)劃、
碳信用證交付保證、風(fēng)險(xiǎn)對(duì)沖產(chǎn)品和各類聯(lián)動(dòng)衍生產(chǎn)品等,使投資者以各種方式投身碳金融
市場(chǎng),提高相關(guān)金融資產(chǎn)的流動(dòng)性、增加碳交易的透明度,改善銀行的收支結(jié)構(gòu)。
其二,商業(yè)銀行應(yīng)提高對(duì)赤道原則的認(rèn)可程度,在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上,將綠色信貸銀行提升到赤道銀行的層面,并以赤道原則為標(biāo)準(zhǔn),建立一套先進(jìn)的環(huán)境和社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制,主動(dòng)承擔(dān)企業(yè)社會(huì)責(zé)任,增加綠色信貸的可操作性與實(shí)施效力,進(jìn)而縮短加入赤道銀行的進(jìn)程,維護(hù)金融機(jī)構(gòu)的良好形象。(完)