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全國碳市場建設(shè)加速,法規(guī)爭取今年出臺

2021-3-19 16:42 來源: 第一財經(jīng)日報

碳市場仍需制度完善


從法律效力來看,《條例》征求意見稿屬于行政法規(guī),而《辦法》屬于行政規(guī)章;因此,《條例》的法律效力要高于《辦法》。

記者在《條例》中看到,處罰力度上,對于違反規(guī)定的重點(diǎn)排放單位“逾期拒不改正的,處5萬元以上20萬元以下罰款”。

而2月1日試行的《辦法》中則提到“重點(diǎn)排放單位虛報、瞞報、拒絕履行排放報告義務(wù)或者拒絕接受核查檢查的,由生產(chǎn)經(jīng)營場所所在地的省級生態(tài)環(huán)境主管部門責(zé)令限期改正,并處以1萬元以上3萬元以下的罰款”。

“《條例》應(yīng)該嚴(yán)格一些。因?yàn)?,從《辦法》的處罰力度及金額來看,比起當(dāng)下我們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況顯得過低,不足以對違法單位產(chǎn)生懲戒作用?!眲⒕S說,“但考慮到碳排放第一次被列入污染物監(jiān)管范疇,為了使得監(jiān)管順利施行,最開始的標(biāo)準(zhǔn)可以適當(dāng)放寬一些?!?/div>

上述《條例》征求意見稿還有哪些地方需要進(jìn)一步完善?

“從文本看,《條例》征求意見稿主要對碳排放交易的一些原則性問題進(jìn)行了規(guī)定。從可操作性角度看,還應(yīng)該有一系列配套規(guī)則、細(xì)則等。”劉維表示,配套措施包括:各行業(yè)應(yīng)如何合理分配碳排放配額,怎樣監(jiān)管和處罰碳排放弄虛作假行為(如新能源車騙補(bǔ)等)。

“除了交易雙方以外,還需要其他系列市場主體的參與,如碳排放量評估確認(rèn)機(jī)構(gòu)等中介?!眲⒕S說,“而從交易便利性角度而言,最好各類碳排放(汽車尾氣、化合物排放等)能夠折成標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,這也需要有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并有有公信力的中介機(jī)構(gòu)參與?!?/div>

此外,碳排放權(quán)交易的過程中,還需引入哪些規(guī)則?

趙一新認(rèn)為,執(zhí)法主體會根據(jù)不同行業(yè)的碳排放強(qiáng)度實(shí)行合理有效的監(jiān)管,對高碳排放行業(yè)如能源、電力、建筑、石化、交通等企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注,必要時需要引入大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)對重點(diǎn)行業(yè)碳排放做到有效監(jiān)控。

“另外,還可以建立碳排放交易的誠信體系,對屢次違規(guī)排放的企業(yè)要重點(diǎn)整頓,對履行碳排放權(quán)合規(guī)的企業(yè)要適當(dāng)獎勵,條件成熟時可以建立一套可量化的積分體系,有利于后期分級管理?!壁w一新補(bǔ)充。

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