“碳交易是實(shí)現(xiàn)碳中和、應(yīng)對(duì)氣候變化的重要舉措”
南方周末:
碳排放權(quán)交易是怎么進(jìn)行交易的?對(duì)推動(dòng)
碳中和起到了怎樣的作用?
周永章:碳
排放權(quán)交易
市場(chǎng)有兩類基礎(chǔ)產(chǎn)品,一類為碳排放權(quán)配額,是政府分配給控排企業(yè)的二氧化碳排放權(quán)益,另外一類就是核證自愿
減排量(
ccer),是通過實(shí)施削減溫室氣體項(xiàng)目并經(jīng)過
認(rèn)證的減排憑證。
碳配額機(jī)制主要是為了倒逼企業(yè)在生產(chǎn)過程中實(shí)施新能源替代、
節(jié)能減排技術(shù)和清潔生產(chǎn)機(jī)制,降低碳排放。CCER作為碳配額的補(bǔ)充,可以抵消部分碳配額,激勵(lì)企業(yè)從生產(chǎn)之外支持清潔能源發(fā)展、開展森林
碳匯等,實(shí)現(xiàn)碳中和,兩者都是實(shí)現(xiàn)
碳減排、應(yīng)對(duì)氣候變化的重要舉措。
南方周末:“十三五”期間我國(guó)
碳交易市場(chǎng)發(fā)展如何?主要存在哪些
問題?
周永章:從“十二五”開始,部分省市就開始試點(diǎn)建設(shè)碳交易市場(chǎng),“十三五”期間取得顯著進(jìn)展,2020年中國(guó)已成長(zhǎng)為配額成交量規(guī)模全球第二的
碳市場(chǎng),為全國(guó)碳市場(chǎng)打下良好的基礎(chǔ)。
但是,現(xiàn)在的碳市場(chǎng)機(jī)制還有待升級(jí)完善?,F(xiàn)在
節(jié)能減排的指標(biāo)基本上是由行政命令的形式分到各個(gè)企業(yè)的,過于剛性、機(jī)械,讓企業(yè)有“只有義務(wù),沒有權(quán)利”的感覺。行政、經(jīng)濟(jì)、法律等
政策間缺乏充分協(xié)調(diào)與一致性。其次,對(duì)碳資產(chǎn)、碳期貨等重要問題研究深度不足,影響市場(chǎng)在配置低碳資源的基礎(chǔ)性作用的發(fā)揮,低碳經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系缺乏協(xié)調(diào)。“十三五”已經(jīng)開始嘗試改革,但還不夠徹底,“十四五”時(shí)期應(yīng)該會(huì)加大力度,將是碳排放權(quán)益產(chǎn)品大發(fā)展時(shí)期。
南方周末:對(duì)“十四五”碳交易市場(chǎng)發(fā)展前景有哪些期待?
周永章:碳市場(chǎng)是一個(gè)國(guó)家政策性市場(chǎng),需要能提振信心的政策來支持。首先,需要盡快將中國(guó)碳排放交易市場(chǎng)的規(guī)模和品類做大做強(qiáng),價(jià)格也不能繼續(xù)疲軟。其次,希望碳交易品種能成為廣州期貨交易所的一個(gè)重要品種,因?yàn)橐屘純r(jià)格真正反映全球共識(shí)和中央減污降碳、碳達(dá)峰碳中和精神,期貨是非常重要的一個(gè)方式。所以我建議國(guó)家或者廣州地方把碳排放權(quán)作為一個(gè)期貨交易的主要品種來推廣。這對(duì)整個(gè)中國(guó)碳市場(chǎng)、對(duì)應(yīng)對(duì)氣候變化、對(duì)企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任都是非常有價(jià)值和意義的。
“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)綠色供應(yīng)鏈賦能企業(yè)節(jié)能減排”
南方周末:國(guó)務(wù)院發(fā)表的《新時(shí)代的中國(guó)能源發(fā)展》白皮書明確指出“要發(fā)揮科技創(chuàng)新第一動(dòng)力作用,深化能源科技體制改革”,如何發(fā)揮科技力量減少企業(yè)碳排放?
周永章:以汽車產(chǎn)業(yè)為例,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的能源利用效率是技術(shù)專家的執(zhí)著追求。但想通過硬技術(shù)升級(jí)實(shí)現(xiàn)降低能源消耗具有難度大、成本高的挑戰(zhàn);而通過優(yōu)化汽車整裝布局、生產(chǎn)管理流程、甚至顧客消費(fèi)習(xí)慣等軟性措施來降低單車能耗往往更容易、更高效。以激活新動(dòng)能、改造舊動(dòng)能為重要特征的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)就非常有價(jià)值。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)是通過工業(yè)級(jí)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)把設(shè)備、生產(chǎn)線、工廠、供應(yīng)商、產(chǎn)品和客戶緊密地連接和融合起來,高效共享工業(yè)經(jīng)濟(jì)中的各種要素資源。我們可以從原來設(shè)備升級(jí)的硬技術(shù),轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄟ^網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)工業(yè)全要素、各環(huán)節(jié)信息互通的方式助力能效提高,這對(duì)降碳有非常顯著的貢獻(xiàn)。
具體來說,我們借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)體系,可以搭建綠碼標(biāo)識(shí)解析二級(jí)節(jié)點(diǎn)平臺(tái)生態(tài),通過給綠色供應(yīng)鏈(綠色產(chǎn)品、綠色物流、綠色設(shè)計(jì)等)的每一個(gè)對(duì)象賦予唯一的標(biāo)識(shí)(綠碼),將生產(chǎn)制造階段和消費(fèi)使用階段的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)和綁定,提供產(chǎn)品全生命周期的大數(shù)據(jù)管理,對(duì)綠色企業(yè)和產(chǎn)品自證明、
第三方認(rèn)證和政府監(jiān)管、綠色權(quán)益資產(chǎn)管理與交易服務(wù)等場(chǎng)景都具有重要價(jià)值。