目前，有很多學(xué)者以EUETS為代表，深入研究了碳排放權(quán)市場(chǎng)的理論基礎(chǔ)，不過，關(guān)于碳排放權(quán)市場(chǎng)的實(shí)證研究還為數(shù)不多。下面對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)分兩部分進(jìn)行梳理，即影響碳排放權(quán)價(jià)格的因素、碳排放權(quán)期貨價(jià)格和現(xiàn)貨價(jià)格之間的關(guān)系及不同合約之間的價(jià)格關(guān)系。

影晌碳排放權(quán)價(jià)格的因素。目前不同學(xué)者達(dá)成的普遍共識(shí)是，碳排放權(quán)交易市場(chǎng)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，EUETS市場(chǎng)中的碳排放權(quán)配額價(jià)格在很大程度上受到能源價(jià)格、極端天氣以及政府決策的影響。

據(jù)研究證實(shí)，碳排放權(quán)的價(jià)格受到多方面因素的影響，因此，借助市場(chǎng)機(jī)制和經(jīng)濟(jì)規(guī)律研究碳排放權(quán)的價(jià)格規(guī)律能夠有效推動(dòng)我國(guó)建立碳排放權(quán)市場(chǎng)體系的進(jìn)程。

碳排放權(quán)期現(xiàn)貨價(jià)格關(guān)系及不同合約之間的價(jià)格關(guān)系。國(guó)內(nèi)外學(xué)者關(guān)于EU ETS碳排放權(quán)配額的研究的另一個(gè)重點(diǎn)是，利用各種實(shí)證方法檢驗(yàn)期現(xiàn)貨價(jià)格以及不同合約價(jià)格之間的關(guān)系。

隨著EU ETS的不斷發(fā)展和運(yùn)行，實(shí)證研究所需的數(shù)據(jù)可以獲得，而且在第I階段和第二階段之間的過渡時(shí)期碳排放權(quán)配額價(jià)格出現(xiàn)了劇烈波動(dòng)，因此，近幾年，很多學(xué)者開始使用計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)方法研EU ETS市場(chǎng)上碳排放權(quán)的價(jià)格。

綜上所述，本文以EU ETS為例，梳理了與碳排放權(quán)期貨相關(guān)的研究文獻(xiàn)，文獻(xiàn)涉及碳排放權(quán)配額的分配方案、影響碳排放權(quán)配額價(jià)格的主要因素以及碳排放權(quán)期現(xiàn)貨價(jià)格之間的關(guān)系三個(gè)方面。限于篇幅，本綜述沒有列出EUETS碳排放權(quán)期貨的所有文獻(xiàn)。

從這些研究中，我們也可以看出，盡管目前二氧化碳減排的國(guó)際合作遇到阻力，但是全世界范圍內(nèi)的合作仍是解決全球氣候問題的根本方法。進(jìn)入2013年，EU ETS的運(yùn)行進(jìn)入第三階段，這也意味著國(guó)際碳排放權(quán)的分配以及交易體系的運(yùn)作基本步入成熟期，這給其他國(guó)家和地區(qū)建立碳排放權(quán)交易體系做了示范。從我國(guó)具體國(guó)情來看，目前主要發(fā)展了基于項(xiàng)目的CDM市場(chǎng)，在未來的發(fā)展過程中應(yīng)該吸收EU  ETS的優(yōu)點(diǎn)，結(jié)合自身CDM市場(chǎng)這一強(qiáng)項(xiàng)，將項(xiàng)目市場(chǎng)和配額準(zhǔn)許市場(chǎng)有機(jī)結(jié)合，形成中國(guó)特色的碳排放權(quán)市場(chǎng)體系。同時(shí)，我國(guó)應(yīng)特別做好前期體系制度的建設(shè)，建立健全法律法規(guī)，加快我國(guó)碳排放權(quán)金融衍生品的創(chuàng)新，以便更好地促進(jìn)我國(guó)碳排放權(quán)體系的建立和發(fā)展。

（文章來源：天津商業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào) 第33卷 第6期 2013年11月）