據《悉尼先驅晨報》報道,近日超級風暴侵襲澳大利亞東海岸地區(qū),當地政府和受災居民在忙著災后清理的同時,正思考這樣一個
問題:氣候變化是否讓暴風來得更頻繁、更猛烈?目前,氣象學家們已開始嘗試對暴風的形成機制和主要受害地區(qū)進行研究。
澳大利亞新南威爾士地區(qū)上一次經受類似規(guī)模的風暴還是在2007年6月。當時風暴導致東部港口城市紐卡斯爾的一艘4萬噸巨輪擱淺,獵人谷地區(qū)平均降雨量高達197毫米。而相比之下,近期的風暴強度更為持久,據悉尼機場監(jiān)測顯示,該地區(qū)風速已連續(xù)44小時達到50千米/時,比2007年多出16小時;與此同時,悉尼地區(qū)監(jiān)測浪高達14.9米,創(chuàng)新南威爾士地區(qū)記錄。
一項從1973年至2004年的研究數據顯示,在澳大利亞東部地區(qū)平均10個“重大氣候影響”中,只有一項表現出了“爆炸式”發(fā)展。對此澳大利亞氣象局表示:“我們缺乏有力證據來證明氣候變化存在確切趨勢?!钡珌碜孕履贤柺看髮W氣候變化研究中心的研究人員阿卡西亞·派普勒(Acacia Pepler)則認為,東部沿海低壓地區(qū)的天氣年際變化率很大,僅僅30年很難看出氣候變化的跡象。
近期,隨著高層大氣中的冷空氣和底層大氣里潮濕暖空氣的交互,澳大利亞東部沿海低壓地區(qū)的天氣發(fā)生了數次變化,導致氣溫驟變,并帶來了強降雨、強風和高強度海浪。
氣象局科學家安德魯·道迪(Andrew Dowdy表示,如果二氧化碳氣體繼續(xù)高強度排放,到2100年,低氣壓爆發(fā)頻率將減少40%。相反,如果本世紀內全球溫室氣體濃度能夠得到控制,低氣壓將只降低約25%。
但派普勒則表示,海洋低氣壓地區(qū)的破壞頻率是否會在每個季度都有所下降尚不可知。大量研究數據表明,從5月至10月的低溫期,破壞頻率將有所下降,而東海岸地區(qū)則是低壓系統高發(fā)帶。
事實上,途經澳大利亞南部地區(qū)的風暴也是導致東部沿海低氣壓的原因之一。新南威爾士大學研究員麗莎·亞歷山大(Lisa Alexander)和氣象局高級氣象學家布萊爾·特萊文(Blair Trewin)對1885年至今的數據進行了研究,從中觀測到澳大利亞東南地區(qū)的風暴數量呈長期下降趨勢,秋、冬季節(jié)尤為明顯。2001年發(fā)布的氣象報告顯示“在過去100年里,澳大利亞東南地區(qū)強風暴氣候呈明顯下降趨勢,這與南半球風暴路徑的南移趨勢相一致。”
即使研究結果顯示東部低氣壓系統數量減少,還將有其他因素將導致氣候災難的不斷惡化。如果氣溫每上升一度,大氣濕度上升約7%,包括東澳大利亞洋流和塔斯曼海在內的澳洲東部水域也會以最快的速度迅速變暖。