以下為研究報告摘要：

申萬汽車行業(yè)指數(shù)漲跌幅：截至2024年8月16日，申萬汽車板塊近兩周下降3.52%，跑輸滬深300指數(shù)2.37個百分點；申萬汽車板塊從8月初至今下降6.10%，跑輸滬深300指數(shù)3.29個百分點；申萬汽車板塊從2024年初至今下跌8.96%，跑輸滬深300指數(shù)6.46個百分點。

行業(yè)數(shù)據(jù)跟蹤：我國7月汽車產(chǎn)銷分別完成228.6萬輛和226.2萬輛，同比分別下降4.8%和5.2%，環(huán)比分別下降8.8%和11.4%；汽車出口46.9萬輛，同比增長19.6%，環(huán)比下降3.2%。7月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為59.4%，同比提高1.6pct，環(huán)比減少2.9pct。鋼材價格同比下降13.85%，鋁價同比下降3.99%，銅價同比下降7.81%，碳酸鋰價格同比下降15.98%，順丁橡膠價格同比下降5.10%，玻璃價格同比下降6.23%。

近兩周部分新聞及公司公告：（1）中共中央、國務(wù)院：大力推廣新能源汽車推動城市公共服務(wù)車輛電動化替代；（2）吉林?。簲M編制全省智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用發(fā)展規(guī)劃；（3）乘聯(lián)分會崔東樹：6-7月國內(nèi)燃油車零售下滑嚴(yán)峻抑制車市增長；（4）國家能源局：建立健全配電網(wǎng)與電動汽車充電設(shè)施等協(xié)調(diào)發(fā)展機制；（5）乘聯(lián)分會：8月1-11日乘用車新能源市場零售27.4萬輛同比增長57%；（6）工信部就《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》公開征求意見；（7）國家統(tǒng)計局：7月新能源汽車產(chǎn)量同比增長27.8%；（8）商務(wù)部：第二輪汽車“以舊換新”政策細(xì)則正式出臺；（9）小鵬匯天：“陸地航母”開展“三高”試驗；（10）極氪主力車型再迎升級。

投資建議：7月車市產(chǎn)銷同環(huán)比下滑，新能源乘用車零售滲透率超過50%。以舊換新行動持續(xù)推進，行動效果初步顯現(xiàn)；政策端加大補貼支持力度及推動城市公共服務(wù)車輛電動化替代，有望促進乘用車和商用車的報廢更新，有利于車市回暖及新能源滲透率提升。近期智能網(wǎng)聯(lián)汽車及“車路云一體化”試點工作持續(xù)推進，疊加無人駕駛網(wǎng)約車“蘿卜快跑”商業(yè)模式得到盈利驗證，有望加速智能駕駛應(yīng)用落地。頭部車企及優(yōu)質(zhì)汽車零部件企業(yè)推進產(chǎn)能出海布局，有望規(guī)避海外關(guān)稅政策變化風(fēng)險及增強全球競爭力。建議關(guān)注（1）新能源出口端表現(xiàn)亮眼的主機廠：比亞迪（002594）；（2）華為智選合作伙伴：長安汽車（000625）、江淮汽車（600418）；（3）華為汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商：保隆科技（603197）；（4）推進產(chǎn)能出海，具備全球競爭力的優(yōu)質(zhì)零部件供應(yīng)商：銀輪股份（002126）、福耀玻璃（600660）、拓普集團（601689）。

風(fēng)險提示：市場競爭加劇風(fēng)險；汽車產(chǎn)銷量不及預(yù)期風(fēng)險；政策推進不及預(yù)期風(fēng)險；原材料價格大幅波動風(fēng)險；產(chǎn)能出海建設(shè)低于預(yù)期風(fēng)險；海外關(guān)稅與市場政策風(fēng)險；地緣政治風(fēng)險等。