儲存（banking）是指允許企業(yè)將當(dāng)年未用完的排放權(quán)留備以后使用，預(yù)支（borrowing）是指允許企業(yè)提前使用將來的排放權(quán)。通常而言，允許儲存和預(yù)支，可減少碳交易價格的波動、提高市場效率。更重要的是，參與交易的企業(yè)在成本最低目標(biāo)下跨期分配其碳排放權(quán)，通過市場機(jī)制的作用得到最優(yōu)減排時間路徑（Friedman and Deason 2009）。

　　具體而言，假定企業(yè)某個項目需兩期完成，第二期排放量將顯著高于第一期，兩期初始獲得的排放權(quán)相等，兩者之和等于企業(yè)實際需要排放的碳總量。如果禁止排放權(quán)的儲存和預(yù)支，那么第一期的排放權(quán)將相對過剩、價格下跌，而第二期減排任務(wù)較重，排放權(quán)相對不足，其市場價格將明顯高于第一期，導(dǎo)致市場價格波動大。如果允許儲存，企業(yè)就可將第一期用不完的排放權(quán)留給第二期使用，從而降低市場波動和企業(yè)減排成本。

　　據(jù)易碳家了解到，從歐盟ETS的實踐來看，第一階段禁止碳排放權(quán)EUA的儲存和預(yù)支，好處是減少不確定性，便于更好地研究該階段的市場特征和進(jìn)行監(jiān)控。但由于第一階段碳排放權(quán)基本上無償分配，管理部門估計的企業(yè)碳排放總量較高，導(dǎo)致碳排放權(quán)發(fā)放量超過企業(yè)實際需求。由于第一階段過多的排放權(quán)無法留供第二階段使用，在2007年第一階段接近尾聲時，排放權(quán)交易價格急劇下跌。

　　總之，能否允許排放權(quán)儲存和預(yù)支，是碳交易市場一個關(guān)鍵制度設(shè)計之一。但毫無限制的預(yù)支，也會帶來很多負(fù)面影響。如，監(jiān)管機(jī)構(gòu)難以有效控制某一時期排放總量，為此需增加監(jiān)管成本。同時，有大量碳排放的企業(yè)可能偏好預(yù)支，一旦政策松動，這類企業(yè)往往千方百計與監(jiān)管者討價還價，或通過尋租獲得更多排放權(quán)，以此逃避減排責(zé)任。如果某個大量預(yù)支的企業(yè)破產(chǎn)，其它企業(yè)將因此擔(dān)負(fù)更大的減排責(zé)任。

　　為防止大量排放權(quán)預(yù)支導(dǎo)致未來排放權(quán)不足、價格過高，可發(fā)展期權(quán)、期貨市場。擁有看漲期權(quán)的企業(yè)可在一定時期內(nèi)或某一時點以約定價格買入碳排放權(quán)，擁有看跌期權(quán)的企業(yè)則可以約定價格賣出碳排放權(quán)，以防止市場價格過度波動，加大企業(yè)風(fēng)險。