近日，一輛滿載貨物的羚牛氫能18T氫燃料電池物流車從浙江嘉興港區(qū)出發(fā)駛?cè)敫咚俟?，在到達上海卸貨后，再滿載貨物抵達昆山卸貨，最后再一次帶上貨物返回嘉興港區(qū)倉庫，順利完成首次“嘉興—上?！ド健闻d”約300公里往返氫高速干線運輸任務(wù)。

“這輛車加滿氫一次能跑500多公里，中途不用再加氫，開起來比原來我那輛油車舒服多了?！避囕v駕駛員王師傅說。

綠色低碳發(fā)展目前已成為能源變革與企業(yè)轉(zhuǎn)型的方向。尤其是對于屬于高耗能的物流企業(yè)而言，在“雙碳”目標(biāo)指引下，正迎來一次產(chǎn)業(yè)變革的重要轉(zhuǎn)折點。據(jù)了解，這條長三角氫高速綠色物流路線由中國外運股份有限公司與羚牛氫能攜手打造，為全球公路運輸脫碳提供更多選擇和示范。這一項目通過常態(tài)化運營，預(yù)計每輛車每年可實現(xiàn)減碳7.2萬千克，將有效加速我國清潔能源技術(shù)和裝備在交通運輸商業(yè)化應(yīng)用。

中國外運相關(guān)負責(zé)人表示，作為中國物流行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，中國外運積極響應(yīng)國家“雙碳”目標(biāo)，率先使用了氫能技術(shù)車輛?！斑@批廂式貨車已經(jīng)投入使用，其高效的能量轉(zhuǎn)化效率、高續(xù)航能力及快速加氫性能，保障了長途運輸任務(wù)順利完成，且全程實現(xiàn)零碳排放。” 羚牛氫能董事長蒲紅霞表示，本次成功連接長三角區(qū)域的氫高速運輸線路，運行成效顯著?！敖酉聛恚覀冋媱澾M一步擴大這一線路的運營規(guī)模和投入，在2024年實現(xiàn)500公里運輸路線，讓‘氫高速’常態(tài)化，讓綠色運輸服務(wù)更多客戶。”

“雙碳”目標(biāo)下，被稱為終極能源的氫能迎來發(fā)展熱潮。作為嘉興市氫能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)，嘉興港區(qū)立足資源優(yōu)勢，持續(xù)推動應(yīng)用場景開發(fā)，拓寬氫能“應(yīng)用鏈”，引領(lǐng)“低碳”潮流。目前，港區(qū)已集聚了羚牛氫能、國鴻氫能等一大批氫能裝備制造企業(yè)，全力打造長三角氫能先進制造業(yè)基地，同時打造了氫能重卡、氫能叉車、氫能船舶等一系列氫能應(yīng)用場景。

“這些港區(qū)產(chǎn)的高性能氫燃料電池汽車，具有零排放、靜音、高效、安全等優(yōu)點，適用于城市配送、物流園區(qū)等各種場景，可以滿足不同行業(yè)、不同用途的需求?！奔闻d港區(qū)相關(guān)負責(zé)人表示。

“我們將繼續(xù)推廣氫能車輛和船只的應(yīng)用，將主營業(yè)務(wù)做強，夯實國內(nèi)龍頭運營商地位?！逼鸭t霞表示。

作為以化工產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的開發(fā)區(qū)，嘉興港區(qū)去年被列入浙江省減污降碳協(xié)同創(chuàng)新試點。嘉興港區(qū)將繼續(xù)協(xié)同推進降碳、減污、擴綠、增長，推動化工與氫能雙鏈融合、港口與產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展，探索具有港區(qū)辨識度、可復(fù)制可推廣的典型做法和有效模式，全力深化氫能場景應(yīng)用，打造綠色低碳的“東方氫港”。