21日上午,我國自主研制的首列氫能源市域列車成功完成時(shí)速160公里滿載運(yùn)行試驗(yàn),完成達(dá)速試跑,實(shí)現(xiàn)了全系統(tǒng)、全場景、多層級性能驗(yàn)證,標(biāo)志著氫能在軌道
交通領(lǐng)域應(yīng)用取得新突破。
據(jù)悉,這款列車由中車長客股份公司研制,內(nèi)置氫能動(dòng)力系統(tǒng),采用自主開發(fā)的氫電混動(dòng)能量控制系統(tǒng)。試驗(yàn)過程中,列車以160公里/小時(shí)的速度運(yùn)行,每公里實(shí)際運(yùn)行平均能耗為5千瓦時(shí),最高續(xù)航里程可達(dá)1000公里以上。
“此次試驗(yàn)首次驗(yàn)證了氫能列車在零下25攝氏度至零上35攝氏度環(huán)境溫度下的實(shí)際性能,試驗(yàn)結(jié)果中各指標(biāo)均達(dá)到車輛設(shè)計(jì)要求,車輛性能指標(biāo)達(dá)到國際領(lǐng)先水平?!敝熊囬L客