作為重要的口岸城市，目前廣東深圳正大力推動跨境快遞包裝“綠色轉(zhuǎn)型”，將循環(huán)快遞箱應用到跨境電商行業(yè)。

　　在深圳寶安機場國際快件運營中心的倉庫里，一批滿載貨物的快遞箱正準備運往法國巴黎，與傳統(tǒng)紙箱不同的是，這批快遞箱采用循環(huán)包裝材料，在到達目的地之后，循環(huán)快遞箱將再次進口回到深圳。該物流企業(yè)相關負責人告訴記者，他們目前已開展3輪、超過1000個循環(huán)快遞箱進出口測試，未來將逐步用循環(huán)快遞箱替換所有紙箱。

　　廣東深圳某物流企業(yè)市場品牌總監(jiān)袁韻璇：循環(huán)快遞箱至少能循環(huán)10次左右，均攤下來的成本比傳統(tǒng)紙箱每個節(jié)約2元。我們一年大概能節(jié)約成本300萬元到400萬元。

　　通過使用循環(huán)快遞箱，物流企業(yè)不僅節(jié)約了成本，還提升了環(huán)保價值。以“深圳-巴黎”貨運航線為例，該企業(yè)預計全年減少146萬個紙箱的使用，一年減少近5000噸的碳排放。

　　深圳郵局海關的工作人員告訴記者，由于循環(huán)快遞箱同時涉及出口和進口，他們通過對比不同方案下的企業(yè)成本和通關效率，最終確定了以 “跨境電商出口+暫時進出境組合申報”模式開展業(yè)務，實現(xiàn)循環(huán)包裝箱綠色通關新模式。