1月17日，7600車位LNG雙燃料滾裝遠(yuǎn)洋船“上汽安吉申誠號”從上海外高橋海通國際汽車碼頭開啟首航，約5000輛中國自主品牌“智造”的新車以及部分工程機(jī)械將乘著這一“巨無霸”前往歐洲。
“上汽安吉申誠號”的首航，意味著中國汽車行業(yè)遠(yuǎn)洋
運輸正在實現(xiàn)“國輪國造、國車國運”，也意味著“中國智造綠色車”未來將可以定期乘著“中國智造綠色船”出海。
“雙燃料的設(shè)計意味著船只航行時可以使用LNG，也可以使用低硫油或者傳統(tǒng)的輕柴油，相比傳統(tǒng)汽車滾裝船降低
碳排放約30%。以往返一次歐洲為例，預(yù)計碳排放可降低1300噸?！鄙掀布锪骺偨?jīng)理金麒說。
值得注意的是，這艘200米長、38米寬、13層樓高的遠(yuǎn)洋巨輪，擁有7600車位、排水量超過4萬噸，它不僅使用綠色動力，還為裝載“綠色汽車”進(jìn)行了專門設(shè)計。
上汽國際黨委書記趙愛民說，近年來，中國汽車出口節(jié)節(jié)攀升，汽車出口逐步走向“國輪國造、國車國運”新階段，中國汽車廠商也正在海外投建更多的生產(chǎn)基地，目前上汽在歐洲的建廠工作正在推進(jìn)中。
最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年，上汽集團(tuán)海外銷量達(dá)120.8萬輛，同比增長18.8%；到2025年，海外銷量目標(biāo)計劃達(dá)到150萬輛。
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