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?“雙碳”政策持續(xù)推進,我國綠色低碳轉(zhuǎn)型加速

2024-1-5 15:59 來源: 中國科技投資

        導語:2020年9月22日,中國在第75屆聯(lián)合國大會上正式提出2030年實現(xiàn)碳達峰、2060年實現(xiàn)碳中和的目標。截至目前,我國制定了200多份低碳制度相關的政策文件,尤其在過去三年里,我國積極有序地推動了“雙碳”工作,大力促進能源革命,推進產(chǎn)業(yè)向綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展,倡導綠色生活方式,促使經(jīng)濟社會發(fā)展全面朝向綠色轉(zhuǎn)型。堅持節(jié)約優(yōu)先的方針,完善能源消耗總量和強度的調(diào)控,夯實碳排放雙控的基礎能力,高水平高質(zhì)量地展開節(jié)能工作,推動能耗雙控逐步向碳排放雙控轉(zhuǎn)變。同時,建立了統(tǒng)一規(guī)范的碳排放統(tǒng)計核算體系,并將其正式納入國家統(tǒng)計調(diào)查制度。

        “雙碳”目標提出三年來取得積極成效

        ——構(gòu)建完成雙碳 “1+N”政策體系。黨中央在習近平同志的核心領導下,將碳達峰和碳中和納入了生態(tài)文明建設整體規(guī)劃和經(jīng)濟社會發(fā)展總體布局,對“雙碳”工作做出了全面部署。黨中央和國務院聯(lián)合發(fā)布了《關于完整準確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》,同時,國務院發(fā)布了《2030年前碳達峰行動方案》。各相關部門相繼制定了12份重點領域和重點行業(yè)實施方案,以及11份支撐保障方案。此外,31個省(區(qū)、市)也制定了本地區(qū)碳達峰實施方案。在黨中央的領導下,整個“雙碳”政策體系的構(gòu)建已經(jīng)完成,并得到持續(xù)的實施。

        ——建立先立后機制、通盤謀劃的原則,特別注重推動煤炭的清潔高效利用。截至目前,累計完成了煤電機組的節(jié)能降碳改造、靈活性改造、供熱改造,總?cè)萘恳殉^5.2億千瓦。

        在促進新能源和清潔能源發(fā)展方面,我們將其放置在更為突出的位置。全國可再生能源裝機容量已經(jīng)突破13億千瓦,創(chuàng)下了歷史性的突破,超過了煤電的裝機容量。同時,我們積極推動構(gòu)建由煤、油、氣、核及可再生能源多輪驅(qū)動的能源供應保障體系,進一步夯實了能源安全保障的基礎。

        ——產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化升級。通過深入推動供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,我們科學調(diào)控了粗鋼產(chǎn)量,在“十四五”期間成功壓減超過4000萬噸。同時,我們著力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),其中以太陽能電池、鋰電池、電動載人汽車為代表的“新三樣”成為外貿(mào)增長的新引擎。今年上半年,“新三樣”產(chǎn)品合計出口增長了61.6%,為整體出口增長貢獻了1.8個百分點。

        為引導節(jié)能降碳的更新改造,我們發(fā)布了重點行業(yè)和重點用能設備的能效標桿水平,并發(fā)布了《固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能審查辦法》,以嚴格控制新上項目的碳排放。通過修訂和發(fā)布這些規(guī)定,我們堅決遏制了高耗能、高排放、低水平項目的盲目發(fā)展。

        ——重點領域綠色低碳發(fā)展成效顯著。我們大力推動綠色建筑發(fā)展,截至2022年,新建綠色建筑面積占比由“十三五”末的77%提升至91.2%。同時,我們積極推進既有建筑的綠色低碳改造,城鎮(zhèn)民用建筑中節(jié)能建筑的面積比例超過了65%。

        為了加速調(diào)整交通運輸結(jié)構(gòu),2022年全國鐵路貨運發(fā)送量達到了49.84億噸,同比增長了4.4%;水路貨運發(fā)送量為85.54億噸,同比增長了3.8%。而在新能源汽車領域,今年上半年產(chǎn)銷量分別完成了378.8萬輛和374.7萬輛,同比增速均超過40%。目前,我國新能源汽車的保有量已超過1620萬輛,占全球一半以上。

        ——生態(tài)系統(tǒng)碳匯穩(wěn)步提升。通過優(yōu)化主體功能區(qū)戰(zhàn)略格局,我們成功完成了生態(tài)保護紅線的劃定工作。同時,我們扎實推進了重要區(qū)域的生態(tài)系統(tǒng)保護和修復工作,特別是在狠抓長江經(jīng)濟帶、黃河流域等生態(tài)環(huán)境突出問題整改上取得了顯著成效。在生態(tài)環(huán)境保護方面,我們高質(zhì)量推進了京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)的工作。
為實現(xiàn)更好的生態(tài)效果,我們開展了大規(guī)模的國土綠化行動,僅在“十四五”期間,每年完成的國土綠化面積超過1億畝。目前,我國的森林覆蓋率已經(jīng)達到了24.02%,森林蓄積量為194.93億立方米,使我國成為全球森林資源增長最多最快的國家。

        ——夯實“雙碳”基礎工作及人才培養(yǎng)。建立統(tǒng)一規(guī)范的碳排放統(tǒng)計核算體系,并將其正式納入國家統(tǒng)計調(diào)查制度。為推動“雙碳”工作,我們成立了碳達峰碳中和標準化總體組,并實施了“十四五”百項節(jié)能降碳標準提升行動。同時,我們強化了綠色低碳科技創(chuàng)新,設立了5個“雙碳”領域國家重點實驗室,推進了“可再生能源技術”等關鍵研發(fā)專項,同時加強了“雙碳”專業(yè)人才的培養(yǎng)。重點研發(fā)專項,強化“雙碳”專業(yè)人才培養(yǎng)。

        響應國家戰(zhàn)略 企業(yè)低碳發(fā)展的路徑與策略

        中國作為人口大國和大型經(jīng)濟體,可選擇發(fā)展道路有三條:一是高碳排放和高經(jīng)濟增長,二是低碳排放和低經(jīng)濟增長,三是低碳或零碳排放并保持較高經(jīng)濟增長。對于中國而言,前兩條道路都不可取,因為高碳排放和高經(jīng)濟增長將對環(huán)境造成巨大破壞,而低碳排放和低經(jīng)濟增長也無法滿足人民對美好生活的基本追求,尤其考慮到我們?nèi)允前l(fā)展中國家。因此,唯一的可行選擇是第三條道路——“低碳或零碳排放+較高經(jīng)濟增長”。

        低碳發(fā)展需要綜合考慮技術創(chuàng)新、能源利用效率提升、碳排放管控、碳交易和碳市場參與等路徑和策略,這些策略不僅有助于企業(yè)履行社會責任,還有助于提高企業(yè)競爭力、降低經(jīng)營風險,為可持續(xù)的低碳發(fā)展打下堅實基礎。

        首先,注重技術創(chuàng)新和研發(fā)投資。技術創(chuàng)新是企業(yè)實現(xiàn)低碳發(fā)展的重要路徑之一。通過節(jié)能環(huán)保技術的研發(fā)及應用,企業(yè)可以降低碳排放、提高能源資源利用效率,進而實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。企業(yè)也應加大綠色低碳技術研發(fā)的投入,開展一批具有戰(zhàn)略性、前瞻性、顛覆性的低碳共性技術攻關,加大綠色低碳技術戰(zhàn)略儲備。利用數(shù)字化和智能化技術來監(jiān)測和控制能源消耗,優(yōu)化生產(chǎn)過程,提高生產(chǎn)效率,進而減少能源資源耗費,減少廢棄物和污染物的排放,降低碳排放。同時,企業(yè)要運用好外部創(chuàng)新資源,加強與科研機構(gòu)、高校和其他企業(yè)合作交流,開放合作搞創(chuàng)新,發(fā)揮好各自優(yōu)勢,形成跨部門、跨行業(yè)、跨區(qū)域的研發(fā)布局和協(xié)同高效的綠色低碳技術創(chuàng)新體系。

        其次,強化提升能源利用效率。提高能源利用效率是企業(yè)實現(xiàn)低碳發(fā)展的重要策略之一。要全面審計企業(yè)能源耗費情況,識別潛在的能源浪費和效率提升機會,制定科學精準的節(jié)能計劃。要建立和實施能源管理體系,制定能源消耗監(jiān)測和控制標準,確保能源有效利用。要通過技術改造、設備更新、工藝革新等途徑,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,降低能源消耗。要提高員工能源管理和節(jié)能意識培訓,激發(fā)員工參與能源效率改進的積極性。

        同時,采取碳排放管控與減排措施。企業(yè)應積極采取碳排放管控和減排措施,以實現(xiàn)低碳發(fā)展。推進企業(yè)碳排放統(tǒng)計核算體系建設,全面掌握企業(yè)碳排放的來源與分布,為科學精準制定降碳計劃提供數(shù)據(jù)支撐。構(gòu)建數(shù)字化碳管理平臺,加強數(shù)字技術在能源消費與碳排放等領域的開發(fā)部署,提升碳排放數(shù)字化管理、網(wǎng)絡化協(xié)同、智能化管控水平,為“以數(shù)降碳”提供平臺支撐。要加快先進綠色低碳技術推廣應用,如碳捕獲和儲存技術、清潔能源技術等,為減少碳排放提供技術支撐。

        最后,積極參與碳交易和碳市場活動。參與碳交易和碳市場是企業(yè)實現(xiàn)低碳發(fā)展的一項重要策略。要參與國內(nèi)和國際的碳市場,購買和出售碳配額,以市場激勵方式幫助企業(yè)靈活地進行碳排放管理,實現(xiàn)成本效益最大化的碳排放目標。要利用碳金融工具,如碳信用、碳期權(quán)和碳資產(chǎn),來管理碳風險和提供額外的收益機會。要積極監(jiān)測和分析碳市場政策和法規(guī)變化以及市場動態(tài),以更好地適應碳市場的發(fā)展。

        經(jīng)過三年努力,我國踐行“雙碳”意味著未來的發(fā)展將逐漸與“碳”脫鉤,倒逼新能源產(chǎn)業(yè)與新型技術快速發(fā)展,企業(yè)在控制能源成本的同時,也掌握了未來的財富密碼。例如:寶鋼股份(600019)、中電控股(00002)、蒙牛乳業(yè)(02319)、阿里巴巴(09988)、遠洋集團(03377)、吉利汽車(00175)、中國銀行(601988)、理想汽車(02015)等企業(yè)強化了標桿示范引領作用,也是貫穿中國碳中和進程的晴雨表。

        積極推進低碳或零碳的綠色技術和產(chǎn)業(yè)體系發(fā)展,發(fā)揮“排碳有成本,減碳有收益”的市場機制作用,努力實現(xiàn)減碳和經(jīng)濟增長的雙贏??傮w而言,我國“雙碳”政策體系得到了逐步完善,“雙碳”工作的基礎能力顯著增強,從頂層設計到產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的具體實施,推進“雙碳”工作步伐踏實有力。

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