此次大會所展出的與“核”有關(guān)的技術(shù)遠不止于此。有為了保證核電站應(yīng)急供電安全，而研發(fā)的大型核電“充電寶”——中國第一套集中控制一體式核級UPS；有高效、節(jié)能處理核廢水的蒸汽壓縮機；還有全球單機容量最大的非能動壓水堆核電機組“國和一號”，投產(chǎn)后年發(fā)電量約215億千瓦時，可減排二氧化碳900萬噸……這些成果，無一不在展示我國核電關(guān)鍵裝備自主化、國產(chǎn)化水平、核能裝備制造能力的全面提升，“雙碳”背景下，能源事業(yè)進入了結(jié)構(gòu)優(yōu)化和技術(shù)升級的新時代，核能與核技術(shù)應(yīng)用迎來廣闊前景，將為經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入更多源源不斷的清潔動力。

　　產(chǎn)業(yè)向綠而行讓城市發(fā)展更低碳

　　提起火力發(fā)電站，往往伴隨著高污染、高能耗的印象。事實上傳統(tǒng)的火力發(fā)電的確如此，有數(shù)據(jù)顯示，一臺60萬千瓦的火電機組，調(diào)試啟動一次要耗費燃油4000余噸，這對于石油資源是極大的消耗。

　　裝備展上，煙臺龍源電力技術(shù)股份有限公司向公眾展示了我國最新一代等離子體點火及穩(wěn)燃技術(shù)。在這種技術(shù)支持下，采用等離子體點火代替電站煤粉鍋爐傳統(tǒng)的燃油點火，即使只使用煤炭這一種原料也可以正常生產(chǎn)，實現(xiàn)了火力發(fā)電站的單一燃料運行，能夠大幅降低燃油消耗，由于煤炭與石油的價差，還可以為電站節(jié)約80%—90%的點火成本，既環(huán)保又經(jīng)濟實惠。目前，這項技術(shù)已經(jīng)累計節(jié)約原油2000多萬噸，每年節(jié)約的原油量相當(dāng)于一座中型油田的產(chǎn)量。

　　全球首個集裝箱智能空軌集疏運系統(tǒng)、全球首創(chuàng)運用5G+自動化技術(shù)……山東港口青島港集團全自動化碼頭已經(jīng)實現(xiàn)了一系列的全球首創(chuàng)。這個亞洲首個真正意義上的全自動化集裝箱碼頭，已經(jīng)接連九次刷新自動化碼頭作業(yè)世界紀錄，其依靠的是自主研發(fā)的智能管控系統(tǒng)，可實現(xiàn)“毫秒級”全場選位，“秒級”設(shè)備調(diào)度、“毫秒級”動態(tài)數(shù)據(jù)刷新，讓自動搬運、智能化橋吊等機械實現(xiàn)更高效率平穩(wěn)運作，為全球自動化碼頭迭代發(fā)展提供了“中國方案”。

　　上天入海的“山東造” 讓科技創(chuàng)新點亮未來

　　成果展上，還展出了我國首艘自航式發(fā)射船，也是國內(nèi)首艘專業(yè)化的海上衛(wèi)星發(fā)射工程船，采用全電力動力，船長162.5米、型寬40米，型深10.9米，最大載重20500噸，可滿足大中型固體運載火箭、中小型液體運載火箭的發(fā)射等需求，具備遠程控制以及信息采集，支持海上自主航行、無人駕駛，建成后將是我國海上發(fā)射戰(zhàn)略級的能力支撐。

　　還有一個被稱為“山東未來”的3500M深海懸浮探測作業(yè)ROV－VY150機器人，是國內(nèi)首臺實現(xiàn)商業(yè)化工程應(yīng)用的深海作業(yè)機器人，突破了深海動力傳輸、導(dǎo)航定位、深海通訊和多裝備智慧協(xié)同技術(shù)，實現(xiàn)了國產(chǎn)化深海裝備首次下潛水下3500米，國產(chǎn)化率達100%，不僅打破了國外壟斷，填補了深海作業(yè)級機器人國內(nèi)空白，更成為海洋工程施工、資源探測和國防安全的利器。

　　直上九天、挺進深海，“山東制造”不斷聚焦國家戰(zhàn)略，創(chuàng)新科技成果，以綠色低碳理念推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，2023綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展大會的召開，是各項科技成果打造而成的“國之重器”相聚的盛會，也是山東進一步擴大綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展交流合作，探索綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展新模式的重要實踐，我們期待“山東制造”繼續(xù)昂首闊步，逐綠而行，向高攀登，為實現(xiàn)中國式現(xiàn)代化做出更大貢獻。