8月18日18時,水利部和中國氣象局聯(lián)合發(fā)布黃色山洪災(zāi)害氣象預(yù)警：預(yù)計8月18日20時至8月19日20時，云南東北部局地發(fā)生山洪災(zāi)害可能性較大（黃色預(yù)警）；自然資源部與中國氣象局聯(lián)合發(fā)布地質(zhì)災(zāi)害氣象風(fēng)險預(yù)警：預(yù)計，8月18日20時至8月19日20時，四川南部、云南東北部、西藏東南部等地局地發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的氣象風(fēng)險較高（黃色預(yù)警）。提示當?shù)鼐用褡⒁夥婪断嚓P(guān)氣象災(zāi)害，注意做好監(jiān)測、預(yù)警和轉(zhuǎn)移避險等防范工作。近期，國內(nèi)最近高溫、暴雨等極端天氣頻發(fā)，京津冀以及東北地區(qū)多地受災(zāi)嚴重。

　　高溫、暴雨等極端天氣是否會是常態(tài)？氣候變化帶來哪些風(fēng)險？城市建設(shè)應(yīng)如何應(yīng)對氣候變化？公眾環(huán)境研究中心（IPE）主任馬軍向財聯(lián)社表示，近年極端天氣變得更極端，高溫?zé)崂藭浅B(tài)，強降水呈現(xiàn)增加趨勢，我們需要提升城市的“氣候韌性”。

　　極端天氣變得更極端，高溫?zé)崂藭浅B(tài)，強降水呈現(xiàn)增加趨勢

　　財聯(lián)社：NASA以及世界氣象組織近日都宣布說過去的7月是有記錄以來最熱月份。高溫以后是否會是常態(tài)？

　　馬軍：現(xiàn)在從大趨勢上來講，全球的極端天氣呈現(xiàn)多發(fā)態(tài)勢。特別近幾年極端高溫?zé)崂顺尸F(xiàn)顯著的上升趨勢，頻次和強度都大幅增加。去年歐洲、北美和亞洲很多地區(qū)發(fā)生高溫?zé)崂耍覈L江流域發(fā)生極端高溫，有站點達到創(chuàng)記錄的45度高溫，同時出現(xiàn)夏季反枯的現(xiàn)象，造成非常大的影響。今年夏天華北地區(qū)遭遇持續(xù)高溫，北京天津在6月都創(chuàng)紀錄地出現(xiàn)了三天連續(xù)40度以上的高溫天氣。

　　高溫?zé)崂说某霈F(xiàn)，一方面有氣象原因，比如副熱帶高壓影響、拉尼娜向厄爾尼諾轉(zhuǎn)化等。但其更大的背景，卻是和氣候變化相關(guān)。從工業(yè)革命以來，二氧化碳濃度從280ppm增加到將近420ppm，全球平均溫度同步波動上升1.1度左右。這一度多一點的溫升實際上會造成高溫?zé)崂税l(fā)生的風(fēng)險顯著增高。

　　除了大家在陸地上生活感覺比較明顯的氣溫上升，海溫的上升也是值得特別關(guān)注的。海洋包含的總熱量在過去兩年連續(xù)創(chuàng)下新的紀錄，尤其到了今年，一些區(qū)域海溫的上升更是遠遠偏離了正常的范圍。海溫的上升不僅會導(dǎo)致北極的海冰縮減、格陵蘭以及南極的冰蓋融化，還會增加水汽蒸發(fā)，有理論研究認為這會為熱帶風(fēng)暴注入更多能量，可能增強其破壞力。近期京津冀和東北地區(qū)遭遇的洪澇災(zāi)害都和臺風(fēng)攜帶大量水汽深入北方有關(guān)。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，上世紀60年代以來，我國極端強降水呈現(xiàn)波動上升的狀態(tài)。

　　總體而言，極端天氣變得更極端了，高溫?zé)崂税l(fā)生頻次增加，強降水呈現(xiàn)增加趨勢。

　　升溫趨勢不能逆轉(zhuǎn)，氣候變化伴隨多重風(fēng)險

　　財聯(lián)社：氣候變化帶來哪些風(fēng)險？由于極端天氣越來越極端，這種風(fēng)險是否會逐漸增大？

　　馬軍：風(fēng)險可以分為長期風(fēng)險和短期風(fēng)險。升溫帶來的冰川融化和海平面上升就是典型的長期風(fēng)險。即使今天停止所有碳排放，全球溫升趨勢放緩，未來1000年中海平面預(yù)期仍將持續(xù)上升。這個趨勢短期難以逆轉(zhuǎn)，但我們現(xiàn)在必須采取措施大力減排是去緩解這個趨勢。如果任由氣溫上升，直至突破臨界點，導(dǎo)致格陵蘭乃至南極冰蓋融化，將海平面最高可能上升60米，人類整體的生存繁衍都將受到極大影響。

　　短期風(fēng)險是指我們剛剛說過的極端氣象事件，比如高溫?zé)崂?、山火、干旱、暴雨洪澇等帶來的風(fēng)險。比如夏威夷最近的山火造成直接受災(zāi)區(qū)域人身財產(chǎn)嚴重損失，前期加拿大山火產(chǎn)生的煙霾對廣大美國東海岸的居民健康都造成嚴重的影響。還有氣候變化造成旱澇不均，有些地區(qū)洪澇災(zāi)害嚴重，有些地區(qū)干旱加劇。比如現(xiàn)在人口增長最快的非洲遭遇的干旱比較嚴重，導(dǎo)致糧食減產(chǎn)，可能引發(fā)人道主義災(zāi)難。

　　氣候變化還會造成對疾病的影響。比如有些攜帶病原體的蚊蟲，由于氣候變化可能會遷移到更大的區(qū)域，造成廣泛的疾病傳播。

　　提升城市的“氣候韌性”

　　財聯(lián)社：面對如此多的風(fēng)險，城市建設(shè)應(yīng)如何應(yīng)對氣候變化？

　　馬軍：應(yīng)對氣候變化從兩方面入手，減緩和適應(yīng)。

　　減緩是指大力減少以二氧化碳為主的溫室氣體排放。國際上從80年代開始提出氣候變化的議題，經(jīng)過了多年的爭論，現(xiàn)在全球主流基本達成共識，造成氣候暖化的主要原因是人類生產(chǎn)生活過程中間所排放的溫室氣體。二氧化碳、甲烷等溫室氣體的排放，形成了溫室效應(yīng)，導(dǎo)致了氣溫上升?；谶@個共識，從京都議定書到巴黎協(xié)定，全球形成了一個共同的氣候治理機制。中國在2020年做出“2030年前達到碳達峰，2060年前實現(xiàn)碳中和”的承諾，成為應(yīng)對氣候變化的引領(lǐng)者，當前全球超過140個國家地區(qū)做出了碳中和承諾。

　　適應(yīng)是指在氣候變化這個長期趨勢下，我們要做好準備，提升氣候韌性。所謂提升氣候韌性，包括硬件、軟件兩方面設(shè)施建設(shè)。硬件建設(shè)是指城市強化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，使其有能力去應(yīng)對極端天氣，減少對公眾的影響。軟件建設(shè)是指提高城市管理能力，比如災(zāi)害的預(yù)報預(yù)警能力，突發(fā)情況的組織動員能力。

　　過去這些年我們不論硬件實力還是軟件能力都有很大的提升。這次北京暴雨與2012年的“7.21北京特大暴雨”相比，天氣預(yù)報更精準，及時發(fā)布紅色預(yù)警，避免大量游客進山；對下沉式的立交橋和地鐵進行嚴密防范，使得這些地點沒有再出現(xiàn)那么多傷亡。但這次也暴露了一些新的需要改進的問題，比如有區(qū)域在強降雨中網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)中斷，降水信息不能被實時獲取的情況發(fā)生。

　　從更宏觀的視角，氣候變化的大背景下，整個區(qū)域或者城市的規(guī)劃可能需要重新審視。此前五十年一遇、百年一遇的極端天氣，未來可能會更加頻繁地發(fā)生。我們需要根據(jù)氣候變化帶來的風(fēng)險，重新評估依賴歷史經(jīng)驗數(shù)據(jù)制定的城市乃至區(qū)域的規(guī)劃。

　　財聯(lián)社：國內(nèi)有哪些具有代表性的城市案例？

　　馬軍：國內(nèi)很多城市都做了有意義的探索。比如深圳，電動車普及率非常高，新能源電動貨車保有量全球第一，積極探索區(qū)域碳中和路徑與模式，其低碳狀態(tài)全國領(lǐng)先。成都借助在水電等能源的自然稟賦，其非化石能源占比位居前列。北京為綠色冬奧建設(shè)了一條柔性直流電網(wǎng)，引入張北的大量風(fēng)電光伏，10%的用電量將從火電轉(zhuǎn)為可再生能源。寧波、廣州這樣的港口城市基于自身資源稟賦，進行低碳碼頭、智慧港口的建設(shè)。上海、蘇州在推動垃圾分類、綠色低碳生活方面處于全國引領(lǐng)位置。此外，有很多工業(yè)城市都在積極推進碳監(jiān)測試點，編制企業(yè)溫室氣體排放清單。