英國Howden集團(tuán)成立于1854年，是專業(yè)生產(chǎn)大型工業(yè)風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、工藝氣體壓縮機(jī)和回轉(zhuǎn)式熱交換器的跨國領(lǐng)先工藝制造廠商。Howden產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于眾多工業(yè)領(lǐng)域，以高性能、可靠性和創(chuàng)造性而享譽(yù)全球。Howden公司被公認(rèn)為是氣體與煙氣處理設(shè)備領(lǐng)域的先驅(qū)，并通過不斷創(chuàng)新來保持領(lǐng)先地位。
Howden公司可再生氫全球總裁Salah Mahdy介紹說，“雖然可再生能源在重型
運(yùn)輸行業(yè)中越來越普遍，但此次的項(xiàng)目標(biāo)志著航運(yùn)業(yè)大規(guī)模二氧化碳中和的開始，是遠(yuǎn)洋船和海事行業(yè)使用100%可再生能源邁出的重要一步?！?/div>
據(jù)了解，European Energy已經(jīng)被馬士基選定，作為電子甲醇的主要供應(yīng)商，將確保其船隊能從傳統(tǒng)的燃料加注進(jìn)行綠色轉(zhuǎn)型。到2025年，European Energy將每年向馬士基交付20萬-30萬噸的電子甲醇燃料。
技術(shù)公司西門子能源也接獲了European Energy的訂單，將交付電解裝置，其中的綠色氫氣將由一個50兆瓦的電解槽提供，并由Howden公司進(jìn)行壓縮。
European Energy方面強(qiáng)調(diào)，“與整個行業(yè)的合作伙伴合作，對于創(chuàng)建價值鏈、擴(kuò)大綠色燃料生產(chǎn)規(guī)模和規(guī)劃未來總擁有成本是必要的，這也需要成本效率、可靠性和安全性。使用Howden公司的壓縮系統(tǒng)，將可再生能源生產(chǎn)和電解與輸配電連接起來，對我們而言是關(guān)鍵的一步。”
2021年，馬士基向韓國現(xiàn)代重工訂造了總計12艘16000TEU集裝箱船。在此之后，馬士基簽署了多份戰(zhàn)略協(xié)議，以獲得綠色燃料供應(yīng)，用于這12艘甲醇動力船。
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