7月31日,倫敦電動(dòng)車(chē)公司生產(chǎn)的第2500輛電動(dòng)
出租車(chē)亮相特拉法加廣場(chǎng)。強(qiáng)薇攝
7月31日,倫敦標(biāo)志性的“黑色出租車(chē)”生產(chǎn)商倫敦電動(dòng)車(chē)公司(LEVC)宣布,已完成2500輛電動(dòng)出租車(chē)的生產(chǎn)。
說(shuō)起倫敦的標(biāo)志性景物,不外乎“三紅一黑”。“三紅”為紅色郵筒、紅色雙層巴士和紅色電話亭,“一黑”即黑色出租車(chē)。倫敦的黑色出租車(chē)像一頂英倫紳士的禮帽,穿梭在大街小巷。70多年來(lái),倫敦出租車(chē)公司是這種黑色出租車(chē)的主要生產(chǎn)商,2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)期間,其生產(chǎn)的FX4和TX4型出租車(chē)還登上了閉幕式的舞臺(tái)。隨著對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的布局,該公司在2017年更名為“倫敦電動(dòng)車(chē)公司”。
倫敦電動(dòng)車(chē)公司從2018年初起推出具有“零排放”模式的電動(dòng)出租車(chē)“TX”,如今已有2500輛下線,并且頗受出租車(chē)司機(jī)的歡迎。到目前為止,TX電動(dòng)出租車(chē)總計(jì)行駛2100萬(wàn)英里,運(yùn)送乘客1300萬(wàn)人次。據(jù)倫敦電動(dòng)車(chē)公司介紹,TX電動(dòng)出租車(chē)可以在純電動(dòng)模式下行駛超過(guò)80英里,不僅能夠?yàn)樗緳C(jī)每周節(jié)省100英鎊左右的運(yùn)行成本,也可以為乘客提供更加安靜的乘車(chē)環(huán)境。更重要的是,2500輛電動(dòng)出租車(chē)可減少6800噸二氧化
碳排放,相當(dāng)于1500個(gè)倫敦至悉尼的往返航班。與燃油出租車(chē)相比,電動(dòng)出租車(chē)還可減少99.5%的氮氧化物排放,而氮氧化物是降低空氣質(zhì)量的“元兇”之一。
“當(dāng)前是汽車(chē)業(yè)由燃油車(chē)向電動(dòng)車(chē)發(fā)展的重大轉(zhuǎn)型期,轉(zhuǎn)型即意味著機(jī)遇?!眰惗仉妱?dòng)車(chē)公司首席執(zhí)行官榮格?霍夫曼在接受記者采訪時(shí)表示,“在倫敦,改善空氣質(zhì)量的努力中有著電動(dòng)出租車(chē)的貢獻(xiàn),同時(shí)我們?cè)跉W洲其他城市也拿下了許多訂單。這一方面標(biāo)志著
交通工具向電動(dòng)時(shí)代的轉(zhuǎn)型,另一方面也印證了電動(dòng)出租車(chē)
節(jié)能減排、綠色出行方面的杰出表現(xiàn)?!?/div>
節(jié)能減排是英國(guó)政府非常重視的一項(xiàng)工作。今年6月,英國(guó)宣布到2050年實(shí)現(xiàn)“凈零排放”,主要手段之一就是通過(guò)引入電動(dòng)汽車(chē),逐步減少汽車(chē)的尾氣排放。倫敦更是這一行動(dòng)的“排頭兵”,2017年,倫敦引入“毒氣稅(T-charge)”,向駛?cè)雮惗靥囟▍^(qū)域不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛征收每天10英鎊的“毒氣稅”;2019年,倫敦進(jìn)一步提高了標(biāo)準(zhǔn),劃定了“超低排放區(qū)”,對(duì)駛?cè)朐搮^(qū)域的高排放車(chē)輛征收更加昂貴的費(fèi)用。倫敦交通局還規(guī)定,未來(lái)新增的倫敦出租車(chē),都必須具有“零排放”能力。
根據(jù)英國(guó)政府的計(jì)劃,在2030年銷(xiāo)售的新車(chē)中,至少50%的乘用車(chē)和40%的貨車(chē)必須實(shí)現(xiàn)超低排放,即每公里碳排放不得超過(guò)75克;到2040年,英國(guó)將停止銷(xiāo)售傳統(tǒng)的純?nèi)加推?chē)。為此,英國(guó)政府計(jì)劃到2020年投入15億英鎊用于鼓勵(lì)超低排放車(chē)輛的使用。
倫敦電動(dòng)車(chē)公司2013年被中國(guó)汽車(chē)企業(yè)吉利收購(gòu),2017年,位于英國(guó)考文垂的安斯蒂工廠正式投產(chǎn),用于生產(chǎn)新能源車(chē)型,這也是收購(gòu)之后倫敦電動(dòng)車(chē)公司最重要的一次轉(zhuǎn)型。對(duì)于與中國(guó)企業(yè)的合作,霍夫曼表示他非常有信心:“中國(guó)企業(yè)目光長(zhǎng)遠(yuǎn),我們共同規(guī)劃未來(lái)5-10年的目標(biāo)。雖然當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨短期的干擾,但這完全不會(huì)動(dòng)搖我們對(duì)中國(guó)長(zhǎng)遠(yuǎn)的信心?!?/div>
事實(shí)上,中國(guó)企業(yè)早已是倫敦公共交通節(jié)能減排的重要參與者。除了黑色出租車(chē),倫敦的“三紅”之一——紅色雙層巴士中也有一部分已更換為電動(dòng)汽車(chē),其生產(chǎn)商為中國(guó)汽車(chē)企業(yè)比亞迪。