特斯拉首席執(zhí)行官(CEO)Elon·Musk(埃隆·馬斯克)及首席財務(wù)官(CFO)喬森·威爾(Jason Wheeler)在三季度報表發(fā)布的聲明中表示,第三季度的良好表現(xiàn)得益于全公司上下的不懈努力?!拔覀冊诋a(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)、新車交付量方面都創(chuàng)造了一個新的記錄?!?/div>
盡管特斯拉方面對于第三季度的表現(xiàn)給予了高度的認(rèn)可,但外界分析,在特斯拉第三季度的22.98億美元的營收中,21.48億美元來自汽車交易,1.39億美元來自特斯拉當(dāng)季度通過向其他車企出售碳排放積分獲得,這也成為了其營收同比增加的主要來源。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,特斯拉第四季度這部分營收將會下降,或?qū)⒂绊懫湔w收益增幅。
對此質(zhì)疑,特斯拉CEO馬斯克在投資者電話會議上表示,即便沒有出售零排放積分所獲營收,特斯拉第四季度也能贏利,因為Model S P100D(售價134,500美元起)的產(chǎn)量已經(jīng)增加。此外,公司將提升汽車的利潤率并計劃在2017年削減資本成本。
特斯拉中國方面在接受澎湃新聞采訪時透露,這是特斯拉成立13年以來的首次盈利,盡管有出售零排放積分所獲得的營收,但是刨除排放交易的收益,特斯拉方面對第四季度實(shí)現(xiàn)正向凈收入仍“抱以期待”。
數(shù)據(jù)顯示,與去年同期相比,今年第三季度特斯拉的Model S、Model X的訂單量增量高達(dá)68%;我們的產(chǎn)能達(dá)到2.51萬輛,環(huán)比增長37%,與去年同期相比,增幅達(dá)92%。
路透社援引多位分析師的分析認(rèn)為,特斯拉這份財報的適時推出正是時候,馬斯克若想在明年吸引更多資本
市場融資,助力Model 3的推出,第三季度的財報能有效助其一臂之力。